b2科目三考试技巧 b2科目三考试流程 (b2科目三考试视频完整版)
B2驾照的科目三是路试，可以说是最凑近实践行车的考试科目了。
据了解，某些中央科目三的考官是交警，在实践行车时假设操作不当就会挂掉，相当恐惧。
因此也有不少人以为科目三比科目二更难。
B2科目三考试开局前，先向考官核查团体消息，而后就可以开局考试了。
b2科目三考试流程技巧如下：
起步前的环车审核、车内考试预备（调整座椅后视镜等）。
在这两个环节中须要留意千万不要遗记带安保带，安保带扣有两个接口的找到有电线的接口就对了。
在这两个环节中要迅速调整好自己的心态。
起步。
当自己预备终了以后，考官就会开启考试软件，依照语音口令相应启动操作。
开局起步时打灯、按喇叭一样都不能少，还要留意观察后视镜。
或者不同车的离合脚感不同，可以带油门起步并等车动起来了才松缓缓离合。
路途行驶。
路途行驶包含换挡、直线行驶、转弯、掉头、变卦车道等。
这些名目都比拟便捷，但须要留意依据实践路况操作，中途停车也是准许的。
超车。
普通都是电脑揭示超车，很多时刻前面连车都没有。
关键是口头超车的步骤，翻开转向灯，观察前方车况，三秒后变卦车道。
电脑和考官关键是调查这三步能否到位。
过十字路口、学校、公交站等都差不多。
这一名目关键是在抵达十字路口前减速并确认左右能否有来车或红绿灯，按如实践状况驾驶即可。
须要留意在经过路口时不能停车。
夜间行驶。
这一项有的中央是登程之前模拟操作，有的则是在夜晚启动实况考试。
关键是在夜晚重复上述名目并且加上灯光操作。
靠边停车。
当一切名目都实现后，考官就会收回靠边停车的指令。
在车辆停稳人下车之前都别安适警觉或雀跃喝彩，乐极生悲的实例不在少数。
理想上，每个地域的考试规范或名目都不太一样，然而基本上都是考这些名目。
理论启动路试的中央都是比拟少车的路段，当然也有门可罗雀的中央。
关于首次考驾照的人来说，科目三就是自己第八次或九次上路，加上是考试，不免会弛缓，调整善意态才是最关键。
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c1驾照路考技巧
上车:
1.路考进入考区后，考生应隔岸观火车门处的车辆驾驶室并向考官报告:好考官，考生XXX报考科目三考试。
考官向考生发放考试明码:请预备上车。
2.考生应从车辆驾驶室开局，按“左-后-右-前-左”逆时针绕车，细心审核车辆及其安保形态，而后前往原位置报告审核终了。
考官给考生下指令:上车。
3.听到指令后，考生开业前必定观察前方交通状况，确认安保后开业上车。
上车时要做到:右腿先进入驾驶室，坐好后左腿抬起进入。
考官在上车前应审核考生观察、了解车辆周边环境、消弭周边路途交通安保隐患、审核车辆外观、胎压、上车流程等行为能否规范。
在审核车辆和前往驾驶室门报告审核实现的环节中，审核人员应细心观察考生的举止、行走、眼神、谈话表情等。
，并在向考生发放“请上车”明码前，确保其身材和生理状况无心外。
如发现意外，应及时暂停审核。
2.路试开局:
(1)发起发起机前，考生应关好车门，调整好驾驶座、后视镜，审核仪表，系好安保带，发起发起机后报告“预备就绪”。
考官确定安保后，要给考生下指令:开局。
(2)考官认可后，踩下离合器，一档挂挡，开左灯，按喇叭，看左后视镜，松手刹车。
假设前面有车，可以直走一会儿再兼并；假设没有车，左转，而后直走。
起步时做到“踩一踩离合器，两挡三转，四喇叭，五个后视镜，六个松刹车，缓缓抬起离合器，微微加油”；转到二档封锁”。
在考官的启动指令收回之前，考生不能启动。
考试开局时，考官要重点造就考生登程前的交通安保看法，留意观察考生登程前的行为能否合乎名目要求，及时发现并纠正考生未系安保带登程、未调整后视镜登程、刹车气压无余登程、车门翻开登程、未经事先视镜向左侧转弯、左前方观察交通状况等行为。
3.直线行驶:
直线行驶时，考官要依据路途交通状况收回“直线行驶”指令，审核考生能否坚持车辆直线行驶，留意力能否平均散布。
考生应保障跟车的安保速度和距离，了解车速，观察路面状况并采取相应措施。
不能左右摆动，方向不稳。
依据路况升档。
普通三档到四档都可以，假设路况比拟理想，加到五档也可以，然而要记住，必定要管理好车速，不要超越50。
村庄、学校、人行横道和公交车站必定减速！假设是三挡，只需松开油门，假设是四五挡，只需轻踩刹车。
还是那句话，只需记住，每20秒看一次性左右后视镜，否则追不上颜就扣10分。
升档标记:一升二(10公里)；两升三(20公里)；三升四(30公里)；四升到五升(40公里)。
减档标记:五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。
4.换道:
同一方向有两条以上机动车道时，审查员应当依据路途交通状况及时收回“变道”指令。
口头变道指令时，考生要经过内外后视镜观察前方路途状况，观察举措要正当有效。
考官要留意观察考生眼帘移位的正当性，重点造就考生变道时的安保看法。
5.经过十字路口:
当车辆遇到前方路口时，考官应向距离路口150米的考生下达“过路口”的指令。
考生应了解和把握优先通行和让行的权益和工作，并准确运用。
遇到红灯时，记得先拉手刹，停车后再回到空挡。
经过路口时，考生应减速、鸣喇叭，并做显著的左右观察的头部横向举措，以便准确观察周围状况。
评价考生过路口时遵守交通安保法律法规的看法和安保性，观察考生过路口前减速观察的驾驶才干。
6、经过人行横道线、经过学校区域、经过公交站点:
当车辆遇到人行道、学校区域、公交站点时，考官给考生三个指令，区分是“经过人行横道线”、“经过学校区域”和“经过公交站点”，距离上述中央150米。
考生在口头上述三项指令时，应减速、鸣笛、左右观察。
行人过人行横道线时，应停车让行。
考生要严厉口头安保驾驶准则，做到留意力平均散布，眼帘正当转移。
审核考生在上述路段行驶时能否减速并左右观察，尤其是行人经过人行横道线时，能否停车让行，观察考生留意力能否平均散布，眼帘能否正当转移。
7.会议:
车辆在没有核心隔离或核心线的状况下上路，考官会给出“会车”指令，考生要严厉遵守交通安保法律法规，做到文化驾驶、文化礼让。
会车环节中，坚持安保横向距离。
调查考生在会议时期遵守交通安保法律法规、文化驾驶、文化礼貌的职业品德以及判别双方车辆横向安保距离的技艺。
8.超车:
车辆行驶时，假设前方有车辆低速行驶，当路面状况良好时，考官会收回“超车”指令。
考生要经过内外后视镜观察前方和左侧的交通状况，准确选用超车机遇和超车与被超车车辆的安保距离，确保安保超车。
审核考生在超车环节中能否能正当转移眼帘、遵守规则、安保驾驶。
9.转身:
当考区前方出现掉头标记时，考官应充沛观察对面车道来车状况，及时收回“掉头”指令。
考生应从安保驾驶准则登程，准确选用掉头机遇和地点，掉头时不障碍其余反常行驶的车辆和行人通行。
看到掉头标记记得开左转向灯(规则是100米到50米内开灯，宜早不宜迟)。
抵达掉头位置前，减速降档到一档，留意左后视镜观察后车状况，留意对面车状况，留意不要急。
假设车道窄，可以向右打，而后向左杀，这样就不会撞到路沿，掉头后再向右拐。
关注考生选用掉头的机遇和位置能否适合。
10.靠边停车启动路试:
(1)考官实现规则的考试名目后，给出“靠边停车”的指令。
考生听到指令预备停车时，必定要翻开右灯，看右后视镜(必定有显著的摆头举措，否则不会被误以为没看后视镜)，观察周围环境，确定停车位置。
停车后，车辆与路途左边线或人行道边缘的距离应合乎规则要求。
(2)停车后，先拉手刹，回到空挡位，将转向灯转回右侧位置，封锁发起机。
在车内开业前，先看左后视镜(做侧头静止)，观察侧前方和左侧的交通状况，而后推门下车。
下车后，翻开门。
夜间在路边停车时，应封锁大灯，翻开警示灯，并采取安保措施，防止出现意外。
审核考生在停车环节中能否违犯交通安保法律法规的停车规则，停车前审核考生眼帘能否正当转向，审核考生在停车环节中的操作技艺能否合乎要求。
11.夜间驾驶:
夜间驾驶时，关键考核考生能否遵守路途交通安保法及其实施条例的规则，能否正确开灯、经常使用灯光。
考生应把握夜间行车的关系法律法规，把握正确开灯和经常使用灯光的技巧。
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明日又要考摩托车路试了，考了2次都没过，明日是第三次，请问考摩托车路试有什么技巧？绕庄怎样绕？两个
不要弛缓，，找几个矿泉水瓶，练一天包过。
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不准用刹车、不准用离合器、不准碰桩、脚不能离地、不能出线，借一个车身小一点的车子，多加练习，调到怠速，挂一档考就行。
关键是选好车子和调好怠速。
车子最好是灵巧一些的，重心不能太低。
选好车后就是调整怠速。
怠速不能太低，不然容易熄火，稍微调高点，挂一档能颠簸行进而不熄火就差不多了，快慢依自己觉得调。
转弯不能光靠用身材重心来打弯，由于弯很大，手上要使点劲把车把扳上来，再用身材来坚持平衡。
考试的时刻不要弛缓，只需车怠速调好没疑问的。
走到弯肚时回车要果决，利索，不能踌躇，把车头打弯到死角，到外头转弯回来时要选用好进车路途角度。
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