自己的汽车是公众朗逸 为什么网上很多是说朗逸不好 (自己的汽车是否过户怎么查询)
我家的车也是朗逸的,开得也蛮好的啊,说朗 逸不如新宝来是指的他的血缘。朗逸毕竟是自主研发,不如新宝来德国味重,还有很多人不青睐新宝来的是由于他的发起机比拟老,以及后屁股美观,你看开售量就知道了啊,从上市到如今朗逸曾经超20万,朗逸的外型比拟合乎中国人的审美,其实无论是哪里设计研发的老百姓开得好就行,这是我的观念,咱们的小狼油耗也不高,形状也很大气,很青睐啊
公众高尔夫和朗逸选哪个?价位多少,说说看
这两个车就是公众A级车的两个极端,依据你自己的需求取向来定吧,假设你家里人不多,而且对车的驾驶感触要求比拟高,那么选高尔夫,一样的MQB平台高尔夫侧重静止一些,操控能源比一样性能的朗逸都要好不少,毕竟是有小钢炮血缘的车,反之,假设你家里有小孩或许家人须要经常坐车,而且青睐坐着舒适开起来容易上手而且外观也比拟大气的车,那么新朗逸更适合,朗逸很平衡,可以说没有特意突出的中央也没有短板,然而驾驶感触比高尔夫必需是要差点,便捷总结一下吧,高尔夫是你自己的车,朗逸是你家的车,按用途选用就好,至于价位,11-13万差不多都能搞到两个车的1.5和1.6的智能挡或许手动挡,对能源没有过火要求人造吸气足够了没必要上涡轮增压,毕竟1.5,1.6和6AT的组合是公众目前最好的一套能源总成,TSI和DSG银子足的话可以思考
1.5L的公众朗逸和1.6L的公众朗逸,能源区别有多大?
很多车手都在吐槽,公众朗逸1.5L车减速慢,起步弱。
这相对不是危言耸听。
不只仅是公众朗逸1.5L6AT车减速慢,而是原厂老款朗逸1.6L6AT,减速环节依然不强。
假设你同时驾驶朗威和朗逸,你会发现朗威的能源和照应才干并不在朗逸的水平,朗逸和1.5L小排量发起机朗威是一样的。
这是什么要素呢?这两款车减速才干不同的重要要素是车辆能源系统的调整,包含发起机和变速器。
能源系统调整会影响车辆的减速度。
电力系统调整是踊跃的。
就发起机而言,有些车公司是极端先进的,车主稍微踩一下油门,发起机就输入很大的扭矩。
比如油门踏板深度30%,发起机扭矩输入却到达50%。
这种状况下,也会形成车辆的驾驶感极端,车辆的全体减速度不是很线性;理论,关于发起机扭矩调理基金的车辆,变速器调理也十分保守。
车主稍微踩一下油门,变速器就会降档,传动比清楚参与,发起机转速迅速提高。
这种调理可以极速提高车辆的全体照应性和减速后劲。
美系车调音测试就是这种状况。
只管别克朗威配有1.5L自吸发起机,但发起机调理灵便。
车主微微踩油门,发起机转速就会有反响。
当车辆减速时,变速器将被动降档以作出照应。
因此,咱们感觉朗威有更好的减速感和更温馨的驾驶体验。
电力系统的调整很慢一些汽车公司偏差于将发起机调整到柔和型。
随着油门踏板的放大,发起机扭矩逐渐增大,发起机输入扭矩过小。
比如车主踩30%油门踏板,发起机输入扭矩或许只要20%,发起机照应慢。
关于这种类型的车辆,车主或许会有驾驶艰巨。
假设他想减速,就必需深踩油门,但在市区交通拥挤的状况下,油门踏板会更容易管理。
假设发起机调理较软,变速箱照应相对较慢,变速箱理论会被动升档,但降档会提前。
这种状况下,车主一只脚踩油门,但车辆减速不清楚,车辆与车主不可到达良好的贴合。
朗逸的多少钱调整极端缓慢。
发起机和变速器的照应性总是离线,跟不上车主节拍的变动。
车主踩油门减速,车辆也没感觉有一点点阻力。
不过朗逸的减速线很性感,全体驾驶节拍分歧。
传动比、车辆重量等。
影响车辆能源除了发起机和变速器的调整,传动比和车辆重量也会影响车辆的减速才干。
普通在发起机转速必定的状况下,传动比越大,发起机扭矩翻倍的成果越清楚,车辆的减速感越强。
假设有的车辆减速感很强,特意是高档,说明这些车辆在高档时传动比比拟大。
此外,车辆的重量也会影响其减速才干。
车辆重量越重,车辆惯性越大,车辆减速才干越差。
然而,朗威的品质(1320kg)仿佛比朗逸(1210kg)要重一点,朗逸的减速才干差并不是由于朗逸的重量重。
综上,公众朗逸能源系统调整慢,发起机扭矩输入慢,传动比略小,降档不被动,造成朗逸相比朗威减速才干差。