自己的汽车是公众朗逸 为什么网上很多是说朗逸不好 (自己的汽车是否过户怎么查询)
我家的车也是朗逸的，开得也蛮好的啊，说朗 逸不如新宝来是指的他的血缘。朗逸毕竟是自主研发，不如新宝来德国味重，还有很多人不青睐新宝来的是由于他的发起机比拟老，以及后屁股美观，你看开售量就知道了啊，从上市到如今朗逸曾经超20万，朗逸的外型比拟合乎中国人的审美，其实无论是哪里设计研发的老百姓开得好就行，这是我的观念，咱们的小狼油耗也不高，形状也很大气，很青睐啊
公众高尔夫和朗逸选哪个？价位多少，说说看
这两个车就是公众A级车的两个极端，依据你自己的需求取向来定吧，假设你家里人不多，而且对车的驾驶感触要求比拟高，那么选高尔夫，一样的MQB平台高尔夫侧重静止一些，操控能源比一样性能的朗逸都要好不少，毕竟是有小钢炮血缘的车，反之，假设你家里有小孩或许家人须要经常坐车，而且青睐坐着舒适开起来容易上手而且外观也比拟大气的车，那么新朗逸更适合，朗逸很平衡，可以说没有特意突出的中央也没有短板，然而驾驶感触比高尔夫必需是要差点，便捷总结一下吧，高尔夫是你自己的车，朗逸是你家的车，按用途选用就好，至于价位，11-13万差不多都能搞到两个车的1.5和1.6的智能挡或许手动挡，对能源没有过火要求人造吸气足够了没必要上涡轮增压，毕竟1.5，1.6和6AT的组合是公众目前最好的一套能源总成，TSI和DSG银子足的话可以思考
1.5L的公众朗逸和1.6L的公众朗逸，能源区别有多大？
很多车手都在吐槽，公众朗逸1.5L车减速慢，起步弱。
这相对不是危言耸听。
不只仅是公众朗逸1.5L6AT车减速慢，而是原厂老款朗逸1.6L6AT，减速环节依然不强。
假设你同时驾驶朗威和朗逸，你会发现朗威的能源和照应才干并不在朗逸的水平，朗逸和1.5L小排量发起机朗威是一样的。
这是什么要素呢？这两款车减速才干不同的重要要素是车辆能源系统的调整，包含发起机和变速器。
能源系统调整会影响车辆的减速度。
电力系统调整是踊跃的。
就发起机而言，有些车公司是极端先进的，车主稍微踩一下油门，发起机就输入很大的扭矩。
比如油门踏板深度30%，发起机扭矩输入却到达50%。
这种状况下，也会形成车辆的驾驶感极端，车辆的全体减速度不是很线性；理论，关于发起机扭矩调理基金的车辆，变速器调理也十分保守。
车主稍微踩一下油门，变速器就会降档，传动比清楚参与，发起机转速迅速提高。
这种调理可以极速提高车辆的全体照应性和减速后劲。
美系车调音测试就是这种状况。
只管别克朗威配有1.5L自吸发起机，但发起机调理灵便。
车主微微踩油门，发起机转速就会有反响。
当车辆减速时，变速器将被动降档以作出照应。
因此，咱们感觉朗威有更好的减速感和更温馨的驾驶体验。
电力系统的调整很慢一些汽车公司偏差于将发起机调整到柔和型。
随着油门踏板的放大，发起机扭矩逐渐增大，发起机输入扭矩过小。
比如车主踩30%油门踏板，发起机输入扭矩或许只要20%，发起机照应慢。
关于这种类型的车辆，车主或许会有驾驶艰巨。
假设他想减速，就必需深踩油门，但在市区交通拥挤的状况下，油门踏板会更容易管理。
假设发起机调理较软，变速箱照应相对较慢，变速箱理论会被动升档，但降档会提前。
这种状况下，车主一只脚踩油门，但车辆减速不清楚，车辆与车主不可到达良好的贴合。
朗逸的多少钱调整极端缓慢。
发起机和变速器的照应性总是离线，跟不上车主节拍的变动。
车主踩油门减速，车辆也没感觉有一点点阻力。
不过朗逸的减速线很性感，全体驾驶节拍分歧。
传动比、车辆重量等。
影响车辆能源除了发起机和变速器的调整，传动比和车辆重量也会影响车辆的减速才干。
普通在发起机转速必定的状况下，传动比越大，发起机扭矩翻倍的成果越清楚，车辆的减速感越强。
假设有的车辆减速感很强，特意是高档，说明这些车辆在高档时传动比比拟大。
此外，车辆的重量也会影响其减速才干。
车辆重量越重，车辆惯性越大，车辆减速才干越差。
然而，朗威的品质(1320kg)仿佛比朗逸(1210kg)要重一点，朗逸的减速才干差并不是由于朗逸的重量重。
综上，公众朗逸能源系统调整慢，发起机扭矩输入慢，传动比略小，降档不被动，造成朗逸相比朗威减速才干差。
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