高支出 全球银行将俄罗斯列入居民 标明西方制裁有效 俄媒 国度名单 (世界银行高收入国家的标准2020)

文章编号:13579 公告消息 2024-07-04 俄罗斯 全球银行

据今天俄罗斯电视台(RT)网站7月1日报道,全球银行颁布按国民支出排名划分的2023年分类显示,俄罗斯从“中等偏上支出”升至“高支出”国度,乌克兰从“中等偏下支出”升至“中等偏上支出”国度。

高支出全球银行将俄罗斯列入居民标明西方制裁有

全球银行驳回的是可追溯至1989年的一种统计方法,也就是依照购置力平价(PPP)权衡的人均国民总支出(GNI),并依据上一年数据,在每年7月1日左右调整各国被划入的组别。

全球银行的官网博客网站6月28日宣布文章称,“俄罗斯2023年的经济优惠遭到军事相关优惠大幅参与的影响,同时贸易(+6.8%)、金融业(+8.7%)和修建业(+6.6%)的反弹也推进了经济增长。这些起因促使俄罗斯的实践GDP增长3.6%,名义GDP增长10.9%……人均国民总支出增长了11.2%。”

RT报道称,即使在俄乌抵触迸发后,美国及其盟友对俄罗斯实施了数千项制裁,俄罗斯仍成功了经济增长。美国及其盟友曾地下宣称,制裁的指标是捣毁俄罗斯经济。俄卫星通信社称,俄罗斯常驻维也纳国际组织代表米哈伊尔∙乌里扬诺夫示意,全球银行将俄罗斯列入居民“高支出”国度名单,标明西方的制裁有效。

RT提到,想要被全球银行列为“高支出”国度,一个国度的人均国民总支出必定超越14005美元,这个分类阈值与上一财年的13845美元相比有所上调。每年对该数值的调整,依据的是中国、日本、英国、美国和欧元区的国际消费总值(GDP)平减指数的加权平均值。

全球银行的数据还显示,阿尔及利亚、伊朗、蒙古国、乌克兰往年被从“中等偏下支出”类别升至“中等偏上支出”类别。其中乌克兰类别的上调是因为2023年经济复原增长(实践GDP增长5.3%,在2022年是降低了28.8%),以及该国人口的继续降低,三年来增加了15%以上。

此外,往年惟一被下调类别的国度是巴勒斯坦,被降为“中等偏下支出”类别。只管本轮巴以抵触自去年10月迸发,对巴勒斯坦经济的影响仅限于第四季度,但其影响规模之大,足以造成其名义GDP降低9.2%。

依据全球银行的数据,2012年俄罗斯人均国民总支出到达12700美元,因此在2013年7月初次被该组织列为“高支出”国度。


除了制裁俄罗斯的猫,西方国家还在哪方面宣布制裁俄罗斯?

俄罗斯方块:我还有机会吗?

到目前为止,西方国家对俄罗斯的制裁开始以一种躁狂的状态发展着,从最开始的科技,到现在的宠物猫,颇有点滑稽的看点在里头。所以,迄今为止究竟制裁了些什么?

(1)俄罗斯“高层”受到抵制

(2)Sberbank,TVB,俄央行受到影响

美国对俄罗斯的几家银行采取一些禁止措施,比所有TVB欧美资产被冻结。

(3)科技及航空

(3)文娱类

(4)零售,日用品

(5)社交媒体

谷歌,微软,脸书等社交媒体限制所有俄罗斯用户发言。

(6)宠物

猫科动物国际联合会表示停止饲养进口俄罗斯猫(不知道当年日本送给普京京的那只秋田犬还好吗)。

除此之外,还有一些比较小型的,例如我在意大利的朋友告诉我他们课题组终止和俄罗斯的科技合作,具体包括会议,期刊甚至邮件;

纵观一下,虽然整个制裁清单又臭又长甚至还有些s-b,但是其实真正具有致命杀伤力的其实只有科技类。 然而,这些制裁可以让大家认清一个现实就是——都是有国界的,别再说屁话了。

西方“最重磅石油制裁”,能让俄罗斯屈服吗?

经过数月谈判,欧盟最终敲定对俄罗斯海运原油设置60美元/桶的价格上限。 G7和澳大利亚也达成协议,会遵循这一限价标准。 限价令自12月5日开始施行,同日生效的还有欧盟的俄罗斯海运原油禁令。 这意味着今年2月份俄乌冲突升级以来,西方针对俄罗斯的最重磅石油制裁终于“靴子落地”。 按照限价令,限价联盟禁止其管辖范围内的公司为俄罗斯石油销售提供服务,除非石油的售价不高于价格上限。 这些服务包括航运、保险和融资等。 俄罗斯及其石油客户如果以高于上限的价格交易,必须另寻他径。 G7和欧盟希望借新一波制裁削减俄罗斯的“战争基金”,但彭博社专栏作家哈维尔·布拉斯认为,仅靠切断石油美元的流动性是难以让俄罗斯屈服的,“同样的政策对伊朗和委内瑞拉都不起作用,何况这两个国家的财政状况都比今天的俄罗斯弱得多”。 在12月4日限价令生效前夕,俄罗斯副总理诺瓦克重申,莫斯科不会接受西方设定的上限,并表示只会按照市场价格出售石油,即使面临减产。 “折中禁令”石油是俄罗斯经济的命脉,也是俄军“特别军事行动”的关键资金来源。 行动发起后,西方制裁虽然使得俄罗斯原油生产和销售受阻,但由于俄乌冲突升级后油价上升,石油出口每月仍为俄罗斯带来约200亿美元的收入。 国际能源署的报告指出,俄罗斯的石油收入在6月达到210亿美元的高位,10月份虽收缩至173亿美元,但依旧高于战事爆发前的水平。 从12月5日开始,作为俄重要市场的欧盟将禁止进口在俄罗斯生产、由海路运输的原油。 这被形容为“折中禁令”:保加利亚享有2024年年底前无需实施禁运的豁免,因为该国炼油厂只是为接受俄罗斯原油而设计的;此外,管道运输不受影响,地处内陆的匈牙利、捷克和斯洛伐克仍将通过德鲁日巴管道进口俄罗斯原油,但德国与波兰表示会在年底前停止管道石油进口。 禁运令是欧盟在6月初通过的一揽子对俄经济制裁的一部分。 根据6月的方案,欧盟计划在12月5日完全禁止海运进口俄罗斯原油、自2023年2月5日完全禁止海运进口俄罗斯成品油。 除禁运令外,欧盟还将限制欧盟服务商为向第三国输送俄罗斯原油提供保险、融资等服务。 由于担心欧盟的全面禁令可能导致俄罗斯石油大幅退出市场,进而推高全球油价、令通胀失控,以美国为首的G7提议对俄罗斯原油价格设定上限,以期在不威胁供应的情况下限制俄罗斯的石油收入。 尽管一些欧盟成员国对俄油价格上限的实际执行抱有疑虑,在10月公布的制裁方案中,欧盟还是为俄油价格上限机制铺平了法律道路,但并未给出价格上限的标准。 在10月的制裁方案中,欧盟亦规定,联盟内航运公司不得为俄罗斯石油提供承运服务,除非这些石油按价格上限的规定装船。 价格标准怎么定才能既限制俄罗斯石油收入,又不至于让俄罗斯停产?欧盟对此迟迟未能决断。 亲近乌克兰的波兰、爱沙尼亚以及立陶宛力主将价格上限压低至生产成本的水平,以大幅削减俄罗斯的石油收入。 而航运大国希腊、塞浦路斯以及马耳他则要求价格上限达到或高于每桶70美元,以确保他们的商业利益不会受损。 因为众口难调,欧盟直到12月2日才达成协议,设定60美元的价格上限,而近来俄罗斯旗舰产品乌拉尔原油的成交价均未超过这一上限。 此外,G7和欧盟政策制定者会每两个月或在需要时更频繁地审查价格。 首次价格审查将在1月15日进行,目标是将上限保持在比俄罗斯石油的市场交易价格低至少5%的水平。 据媒体报道,加入这一价格审查机制是波兰愿意让步的原因。 欧盟委员会主席冯德莱恩在社交媒体上表示,价格上限将大幅减少俄罗斯的收入。 她还表示,这一举措“将帮助我们稳定全球能源价格,使全球新兴经济体受益”。 “价格上限将特别有利于低收入和中等收入国家,”美国财长耶伦在协议达成后的一份声明中说到。 “无论这些国家是在上限内还是上限外购买能源,上限将使他们能够为俄罗斯石油讨价还价,获得更高的折扣,并从更加稳定的全球能源市场获益。 ”另一方面,俄罗斯驻美大使馆在社交媒体上发文,抨击西方“重塑自由市场原则”,强调尽管限价令出台,俄罗斯石油仍将会受到欢迎。 塔斯社12月3日援引克里姆林宫发言人佩斯科夫的话说,俄罗斯不会接受每桶60美元的价格上限,并表示已经为此做了准备。 路透社12月5日援引消息人士指,克里姆林宫正在起草一份总统令,禁止俄罗斯公司和交易商将俄罗斯原油出售给加入价格上限机制的国家和公司。 多位分析师指出,近来俄罗斯原油的成交价格较低,上限暂时不会真正影响莫斯科的石油收入。 这也是泽连斯基批评该措施“软弱”的原因。 法国外贸银行分析师乔尔·汉考克表示,60美元的价格标准显示G7寻求将俄罗斯石油留在市场上。 汉考克说,市场倾向于认为,俄罗斯原油出口将比先前预期的保持更大的弹性。 布鲁盖尔智库高级研究员西蒙娜-塔利亚皮耶特拉认为,每桶60美元的上限不会伤害俄罗斯。 “但如果我们先引入它,然后随时间推移通过降低上限来增加压力,这可能是有意义的。 ”“影子舰队”哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究员爱德华·费什曼表示,价格上限政策的实质是“服务提供商卡特尔”,指西方凭借在保险、航运业垄断特定资源,试图以达成价格上限的方式来决定销量和价格。 俄罗斯海运石油中,有约55%由希腊的油轮承运;有约95%通过总部设在伦敦的国际船东责任互保协会组织投保,而该组织主要通过欧盟内的保险机构分保。 费什曼指出,如俄罗斯不使用G7和欧盟提供的服务,维持目前的出口水平将比较困难。 彭博社指出,对于俄油进口国来说,并非没有替代方案,比如可以选择俄罗斯保赔公司提供的保险服务。 然而,与欧盟所支持的传统保险市场相比,俄罗斯保险市场的深度仍然较小。 俄罗斯交通部副部长日前表示,俄罗斯保险已获得印度和土耳其的承认。 此外,据媒体报道,依赖欧洲油轮运输原油的俄罗斯已购买100多艘油轮以组建一支“影子舰队”,试图规避西方的制裁,保持石油出口。 航运经济公司Braemar的一份报告指出,与俄罗斯有关的运营商可能购买了29艘超级油轮,每艘可装载超过200万桶原油。 该报告还指出,俄罗斯可能还添置了31艘苏伊士型油轮以及49艘阿芙拉型油轮。 不过,这些船只一般有12年至15年的船龄,将在未来几年内报废。 “影子舰队”在过去为受制裁的伊朗和委内瑞拉运输石油。 根据2020年美国财政部的报告,“影子舰队”有多种手段躲避西方制裁,包括关闭卫星发射器、更换旗帜或在海上进行船对船的转运,或者在没有保险的情况下航行。 虽然“影子舰队”可以减轻制裁的影响,但无法完全消除。 《华尔街日报》指出,老旧的船只航行缓慢,运输效率受限,此外在苏伊士运河等咽喉要地,缺乏保险的船只可能遭到当局扣留。 摩根大通全球商品交易策略主管娜塔莎·卡涅瓦表示,制裁生效后,俄罗斯原油油轮运力的缺口至少为每日100万桶。 航运经济公司Braemar则预计,俄罗斯的石油运力缺口在每日70万至150万桶之间。 《金融时报》指出,因为缺乏油轮,且欧盟以外难以找到足够的新买家,俄罗斯石油出口将在未来几个月下降,而“下降的幅度可能决定油价在2023年是飙涨还是暴跌”。 而以沙特和俄罗斯为首的OPEC+在12月4日召开在线会议,决定维持此前设定的每日减产200万桶的决定,以“不变”来应对未来几个月难以预测的供需。 12月5日,市场反应平淡。 北海布伦特原油交易价格约为每桶87美元,仅较周五价格略有上涨,比6月每桶110美元的近期高点有所下跌。 “制裁的代价”根据能源报价机构阿格斯的数据,俄罗斯主力出口品种乌拉尔原油的交易价格为每桶50美元,比作为国际指标的北海布伦特原油低约30美元。 在2021年,这一石油品种与指标产品的平均价格差仅为2.85美元。 乌拉尔原油由俄罗斯西部港口运出,此前主要销往欧洲。 俄乌冲突升级后,欧洲买家开始回避俄罗斯,俄油逐渐流向亚洲。 由于处理俄油的风险上升,俄罗斯不得不向印度、土耳其等亚洲买家提供大幅折扣。 亚洲买家以低于基准价格的价格购买,精炼后的产品则以市场价格交易,当中形成了可观的利润空间。 大宗商品市场数据公司Kpler的数据显示,俄罗斯已经超越沙特成为印度的第二大供油国,而战前印度从俄罗斯进口的石油仅占总进口量的0.2%。 印度外长苏杰生11月到访莫斯科时表示,印度会继续购买俄罗斯石油。 12月5日针对俄油的限价令生效后,印度石油部长哈迪普·辛格·普里表示,“印度没有受到停止采购的压力”。 虽然到明年初,几乎所有来自俄罗斯的海运原油和成品油都会被挡在欧盟大门外,但俄罗斯石油仍有合法进入欧盟的途径。 彭博社指出,根据欧盟的指南,一旦原油被提炼,就不再受到上限的限制。 换言之,当源自俄罗斯的原油经第三国炼油厂提炼为柴油等燃料后,将不会被视为源自俄罗斯,因此可以合法地输送到欧盟。 石油分析师约翰逊·莱奇向媒体表示,这就是“制裁的代价”:制造了很多不必要的里程,给印度炼油商带来了更大的利润,并导致消费者不得不承受更高的零售价。 作者:陈佳琳

美国对俄罗斯的制裁是怎么回事啊?

欧洲理事会15日批准了欧盟委员会此前提出的第九轮对俄罗斯制裁措施。 美国政府同一天也宣布新一轮对俄个人和实体制裁措施。 自今年2月24日俄罗斯发起对乌克兰的特别军事行动以来,西方采取多轮制裁试图从经济上击垮俄罗斯。 乌克兰危机升级以及此后的拉锯式延续,使俄乌经济民生受到冲击,也深刻影响全球经济复苏。 制裁冲击但未能击垮俄经济自乌克兰危机升级以来,西方对俄实施了多轮涉及金融、贸易、能源等多领域制裁,造成俄金融市场剧烈波动,卢布快速贬值,物价攀升,供应链失稳加剧。 但随着俄方采取一系列反制措施,俄经济目前总体稳定。 俄总统普京12月15日以视频形式召开会议时表示,在俄政府、金融机构和各地方共同努力下,俄经济局势得以恢复稳定。 普京说:“西方国家通过制裁,试图将俄罗斯推向世界发展的边缘,但俄罗斯绝不会走自我封闭的道路。 ”俄罗斯外贸和投资正在向充满活力的发展中国家、地区和市场转移。 普京说,虽然今年俄经济面临萎缩,但降幅远低于此前一些专家预测的20%。 俄2022年国内生产总值将下降约2.5%,较此前2.9%的预测降幅再次收窄。 俄物价水平自3月至4月出现较大幅度上涨之后,从5月至今一直保持相对稳定。 目前俄公共财政保持稳定,预计今年和未来几年,俄预算赤字将保持在较低水平,约占国内生产总值的2%。 12月10日,在俄罗斯莫斯科,人们在雪中行走。 新华社发(亚历山大摄)分析人士认为,在经历了年初卢布的大幅震荡、西方企业大量退出俄市场等一系列冲击后,俄依靠宏观调控政策短时间内稳定了国内金融体系和经济秩序。 此外,由于欧洲各国对俄能源等商品短期依赖性强且俄加大对亚洲、非洲的出口,俄在国际贸易中仍有所获。 国际货币基金组织在今年10月发布的《世界经济展望报告》中指出,得益于石油出口和国内需求相对稳定,俄罗斯经济萎缩状况没有预期严重。 俄罗斯卡卢加州国立齐奥尔科夫斯基大学教授克鲁季科夫认为,西方对俄制裁的主要目标之一是切断俄罗斯从能源(主要是石油和天然气)市场中获得收入的渠道。 但其结果是能源市场商品价格上涨得更多,俄能源出口收入也相应增加。 乌遭遇经济民生困境相比之下,乌克兰危机升级以来,乌克兰经济遭遇重创,民生困境加剧。 6月20日,顿涅茨克当地居民从被损坏的建筑撤离。 新华社发(维克托摄)一方面,2022年乌克兰经济将陷入严重衰退。 乌克兰第一副总理、经济部长斯韦丽坚科日前在新闻发布会上说,由于电网基础设施受到破坏,乌克兰经济部预测该国2022年国内生产总值下降32%至33.5%。 世界银行10月份发布报告指出,俄乌冲突摧毁了乌克兰众多工厂、农田。 预计重建工作将需要至少3490亿美元,相当于乌克兰2021年全年经济总量的1.5倍。 另一方面,乌政府债务不断提升。 乌克兰最高拉达(议会)财政、税收和海关政策委员会主席盖特曼采夫11月底说,截至今年10月底,乌政府债务规模达1031亿美元。 为填补预算赤字再次举债是乌政府债务规模扩大的主要原因。 据报道,此前乌政府曾预计2023年至少需550亿美元国外援助以覆盖基本开支。 《华盛顿邮报》日前报道说,乌克兰这是7月27日在土耳其伊斯坦布尔拍摄的黑海粮食外运联合协调中心。 新华社记者沙达提摄首先,全球粮食、能源安全受到严重冲击。 世界银行行长马尔帕斯说,乌克兰危机及西方制裁导致粮食、能源、化肥短缺,由此引发粮食安全危机,而遭受打击最大的是最贫困人群。 在欧洲,受能源供应紧张影响,多地天然气价格屡创新高,加剧通胀压力,加重民生负担。 欧盟统计局的新数据显示,欧元区能源和食品价格持续飙升,10月通胀率按年率计算达10.7%,再创历史新高。 欧盟委员会近日发布的2022年秋季经济预测报告称,欧盟、欧元区和大多数成员国经济预计在今年第四季度陷入衰退,明年第一季度经济活动将继续萎缩。 其次,供应链受阻等因素拖累全球经济复苏。 乌克兰危机和西方对俄制裁不断升级导致港口堵塞、领空关闭,使海运、空运和陆路交通压力持续升高,长期依赖跨境运输的汽车零部件、半导体、粮食、能源等行业的短缺问题持续加剧。 中国常驻联合国副代表耿爽12月6日在安理会审议乌克兰人道问题时表示,当前全球面临的粮食、能源危机不是生产和需求问题,而是供应链出了问题,国际合作受到干扰。 这是8月16日在美国首都华盛顿拍摄的白宫。 新华社记者刘杰摄在全球经济复苏受到乌克兰危机深刻影响的同时,美国则是这场危机最大的受益者。 据美国雅虎新闻网站报道,2月乌克兰危机升级以来,欧盟国家已承诺购买价值约2300亿美元的武器装备,鉴于美国军火商是欧洲的主要供应商,他们会拿到这些订单中的最大份额;当欧洲深陷能源危机时,美国则“趁火打劫”,抢占欧洲能源市场并高价兜售。 金融信息服务提供商路孚特公司的数据显示,美国9月出港货船装载的液化天然气近70%运往欧洲。 据欧洲多家媒体报道,美国公司每艘驶往欧洲的液化天然气运输船可赚取超过1亿美元利润。 分析认为,全球经济复苏本就面临地区不平衡、政策不协调以及疫情反复带来的诸多不确定性,乌克兰危机叠加西方对俄制裁导致全球供应链受到干扰,严重影响全球贸易正常运行。 除此之外,在高通胀的压力下,美国等经济体继续收紧货币政策,将导致一些国家债务违约风险升高,令世界经济复苏面临更多风险。


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