珠海航展将片面展现陆军外贸武器装备最高水平 (珠海航展首次亮相)

第十五届中国航展揭幕在即。中国兵器工业个人有限公司将携多款新式武器装备重磅亮相。

据引见，本次航展上，兵器工业个人对标环球新军事改革开展趋向，立足新质战役力生成和新作战形式变动，以智能网联赋能下的散布式作战理念为重点，带来了一系列新产品、新技术、新体系，全方位展现我国陆军外贸武器装备开展最高水平、最新打破、最前沿成绩，平面化出现陆域消息化、智能化、体系化作战才干。重要有三大特点：

一是参展主题新。兵器工业个人浩荡推出“SHINE”主题，即“成体系成建制（S）”“高规格初级别（H）”“智能化（I）”“新一代产品装备（N）”“赋能（E）”五大展现亮点，围绕现代抗争外形变动和技术开展趋向，重点展现兵器工业有人/无人协同作战的新才干以及体系化、消息化、智能化、无人化方面的新成绩，充沛表现空地一体、攻防一体、信火一体的开展思绪。

二是展现内容新。以新型陆域分解旅为展现架构，以智能网联下的散布式作战、派单式打击新理念为展现重点，针对陆域平面作战需求，推出1个指挥核心、6大产品体系（机动突击、火力打击、破甲攻坚、防空反导、无人机、单兵装备）及2大专题板块（军工军技、非传统安保），重点展现无人机、巡飞弹等新质作战力气对传统武器系统的赋能，成功从武器系统级OODA杀伤链向体系级智能杀伤网的极速闭合打击才干更新。

三是展现手腕新。为了愈加直观展现装备开展智能化的特点，在新建设的中国兵器馆设置了现场指挥核心，观众可以经过指挥管理流程实操展示，零距离体验新一代散布式作战、派单式打击的运作形式，充沛感触透明战场、智能网联、智能指控等新军事改革趋向。馆内专门开拓了仿真训练体验区，将为观众带来陆军单兵装备作战训练的沉迷式体验。航展时期，兵器工业个人将举行专场新产品发布会，经过视频、现场解说等形式展现最新研制的外贸装备功能。

往年，兵器工业个人参展装备总数到达225项，其中初次参展展品到达68项，占到展品总数的30%，产品规格和参展面积再创历届新高，包含诸多重点体系和产品装备。

机动突击体系将重点展现VT4A主战坦克，VT5U轻型无人化坦克，VN20履带式重型步兵战车，VN22、VN23轮式步兵战车，VU-T10无人低空作战平台等陆战装备，突出有人/无人协同作战的新才干以及“钢铁激流”雷霆万钧的澎湃力气。

火力打击体系将重点展现以AR3、SR5为代表的多管火箭炮，SH15车载加榴炮、SH16A轮式自行榴弹炮为代表的火炮产品及配属制导弹药，突出展现“抗争之神”排山倒海的弱小实力。

防空反导体系将重点展现天龙一体化防空导弹武器系统、激光武器系统、弹炮联合防空武器系统等一系列防空武器，展现该体系点线面兼备，为防护单位构建起“金钟罩”“铁布衫”的防护效果。

破甲攻坚体系将重点展现红箭9A、红箭10E、红箭12E等国际舞台上享有盛誉的兵器明星产品，活泼展现红箭系列产品的雄厚实力以及“红箭既出，无坚不摧”的展示效果。

无人机体系将重点展现以BZK005E等为代表的兵器工业无人机产品，突出了高下搭配、察打联合、远近连贯的特点，展现了兵器工业在无人机畛域勇攀高峰的翻新才干。

在备受国际外观众等候的低空装备灵活展现过程，兵器工业个人将以新型主战坦克、轮式装甲、突击装备为主体，补充随同防空、情报侦查等新作战元素，融合无人装备及有人/无人协同的新作战理念，为钢铁激流插上了消息化、数字化、无人化的“翅膀”，活泼展现体系化陆军装备的全体作战才干。

记者：白波

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陆军现役战机首次参展

今年11月8日～13日，两年一度的“珠海航展”又将在珠海拉开帷幕。珠海航展，全称为“中国国际航空航天博览会”，是中国航空航天系统的最高级对外展览会。因为该航展一直在珠海举行，所以俗称“珠海航展”。

据环球时报日前报道，中国空军新闻发言人申进科大校表示，本次航展“在空中能看到过去没见过的飞行展示，在地面能看到过去没见过的武器装备”。与此同时，俄罗斯卫星通讯社也报道称，中国空军将会派出以“20”为代表的现役装备，中国陆军将首次派出现役直升机参加本届航展，并进行飞行表演。想想陆航现役的明星飞机，再联想到20系列，出现在脑海里的毫无疑问就是——直-20多用途直升机。如此一来，歼-20、运-20和直-20，中国目前的3种“20”就在本届珠海航展上“凑齐了”。

直-20是目前唯一没有直接隶属于空军的“20”系列飞机，是目前中国陆军现代化、航空化的标志。说起直-20，就不得不说到美国的UH-60“黑鹰”直升机，因为我国的直-20直升机很大程度就是参考了UH-60的设计研制而来，所以有网友称其为“中国版黑鹰”，还有人给直-20起了个俏皮的绰号——“中华田园鹰”。

其实说起黑鹰直升机，和我们还有不小的渊源，在上个世纪80年代中美关系密切的时期，我国曾经从美国西科斯基公司采购了24架“黑鹰”直升机，当时为了掩人耳目，这24架“黑鹰”都是以民用版S-70的名义对华出口，但实际上是美军标准的军用版UH-60的配置，而且由于解放军有高原使用需求，所以这批“黑鹰”还专门换装了全新的发动机，其功率比一般的“黑鹰”直升机要高不少。这批“黑鹰”不但成为直-20的设计参考对象，而且一直到现在，依然有少量S70在解放军陆军部队服役，也算是对那个特殊年代的一种纪念。

参考“黑鹰”设计的直-20性能也相当可观，该机使用了我国全新设计的五叶螺旋桨，由于多了一片桨叶，因此整个旋翼的直径比“黑鹰”小了许多，起降所需面积也更小，而且直升机旋翼越多，气动效率越高，在同等条件下，载荷也越大。

直-20的货仓尺寸要大于“黑鹰”，可以运送更多的物资和人员，这一点在今年河南地区的抗洪救灾中得到充分体现。而且最重要的是，直-20使用了我国最新研制的1600千瓦涡轴发动机，完全满足高原飞行的需要，是解放军驻青藏地区部队重要的运输工具之一。

值得注意的是，直-20并不是一种单纯的中型运输直升机，该机还具备很强的多用途任务能力。例如，我们很熟悉的，海军版直-20就可以被300bdb5bdada9449f0c.html" target="_blank">改装成为反潜直升机，由于直-20的最大起飞重量超过10吨，相当于直-9C直升机的两倍半，因此直-20只需要单机就可以完成直-9C双机才能完成的反潜巡逻任务，而且直-20的航程还比直-9C更远，反潜巡逻效率更高。

目前海军反潜版直-20早已经完成测试，预计已经投入量产，估计很快就会换装已经老旧的卡-28型反潜直升机。

在陆军中，直-20虽然主要任务是运输，但是该机机身细长，符合空气动力学要求，而且发动机功率大，飞机相对比较灵活，所以直-20还有一项重要的任务，改装成为火力支援直升机，协助地面部队实施作战行动。这里用运输直升机改装火力支援直升机是美军在越南战争时期的发明，当时美军就在UH-1“易洛魁人”上安装了火箭弹、M-60机枪或者M2机枪等武器，用于对地打击，压制当时越南游击队的火力。

后来在美军研制了专用的AH-1武装直升机后，依然有部队把UH-1改装成火力支援直升机，用于掩护地面部队作战。其实美军的MH-60L型，就是高度武装化的“黑鹰”，该机装备有类似于武装直升机的短翼，并且在短翼上还有4个外挂架，这样MH-60L可以挂载最多16枚“地狱火”反坦克导弹，或者8枚反坦克外加2个19枚70毫米火箭发射器，同时还可以在机身两侧装备12.7毫米重机枪或者20毫米加特林机关炮，其火力强度甚至超过了专业的AH-64武装直升机！

同样我国陆军服役的直-20也可以通过增加短翼的方式大幅加强自身火力，并且还可以伴随运输直升机一起行动，并为执行空降作战的战士们提供充足的火力支援。我国武装直升机配套的武器系统并不比美军差，某些武器方面甚至还略有胜出，而改装短翼，增加4个武器外挂点后，直-20的火力将会大幅超过武直-10武装直升机，这对于未来我国完成国家统一，或者处理中印边界纠纷，都有重要的战术意义。

除了反潜和火力压制外，直-20还有很多特殊功能可以开发，比如改装成为战术指挥直升机，把陆军营连级指挥所，从地面直接搬到空中，一个能到处飞的“指挥部”往往可以起到事半功倍的效果。同时直-20还有隐身发展型号，未来也可以装上空中加油系统，专门供解放军特种部队使用……

总而言之，直-20是一款潜力极大的通用直升机，美国自己的UH-60自诞生至今已经过去了60多年，但是美军依然在升级改进手头的各种“黑鹰”，而和“黑鹰”定位相同的直-20自然也具备极大的潜力，等待着各军兵种去挖掘。

一周军评：珠海航展蓄势待发，有何亮点？

导读：本文发表时，观察者网珠海报道团队正在准备航展开幕后的报道，此时评论珠海航展多少有点“盲人摸象”的意味。但在2022年这样全球陷入动荡的时代里，本次珠海航展的各种装备产品，既体现着战争实践对国际军贸市场的影响，也代表了中国军队和中国军工对于未来战争环境的准备与预判。

【文/观察者网专栏作者施洋】

本周，作为一件军事上的大事，即将召开的第十四届中国航展也就是珠海航展在筹备中的动态无疑吸引了外界的目光。

对于中国军队这样一支不那么频繁举行阅兵，也较少举行军队公开活动，同时对各类现役武器装备落实严格保密的武装力量而言，珠海航展上无论是解放军展出的现役装备、工业部门推出的自用装备外贸型还是专门研发的外贸装备，都是外界难得的观察中国军事力量和军事工业的机会。

11月5日下午，正在进行表演训练的歼-20战机编队

本文发表时，观察者网珠海报道团队正在珠海准备航展开幕后的报道，对于航展的观察主要仍限于先期入馆的媒体和社交网络上发布的信息。对于笔者而言，此时评论珠海航展多少有点“盲人摸象”的意味。

但在2022年这样全球陷入动荡的时代里，本次珠海航展上展现的各种装备产品，既体现着战争实践对国际军贸市场的影响，也代表了中国军队和中国军工对于未来战争环境的准备与预判。

“无人战争”的推广与拓展

在本届珠海航展上，无人装备参展数量和种类的大幅增加无疑是一个重要的亮点。在2021年的珠海航展中，随着无侦-7、无侦-8两型无人侦察机实机，以及攻击-11、彩虹-7、彩虹-10等无人机模型的参展，中国航展上展示的国产无人机类别大为拓展，航展上中国无人机的形象，从几款细节不同但外观类似的“收割者”式察打一体无人机和一些四旋翼无人机，进化为涵盖高空高速到高威胁战场突入的各种任务型态。

展示的无人机中不乏标新立异的新产品

今年的航展上，参展无人机型号的产品种类的进一步增加，诸如航空工业的翼龙-1、翼龙-2等本届航展都有众多的子型号参展，涵盖军用察打一体到民用救灾调查在内的各种多样化任务；许多之前不知名的新面孔，诸如翼龙-4、翼龙-5、翼龙-10等新型号也将在航展上亮相；一些我们原本以为熟悉的型号，也因为升级改进外形大变，诸如本届航展上的FH-97A无人机模型，其构型上就和去年的FH-97相比有了颠覆性的变化，无人机平台的进气方式、载荷类型都大不相同，显示出无人机设计方对于项目的新理解。

除此之外，本届珠海航展上各种地面装备的无人化也十分明显，兵装集团的“山猫”全地形车家族强调了其可以无人使用的技术特点，而各种眼下我们还叫不上名来的无人作战车辆更是会成为航展地面装备的重头戏之一。

无人装备本身在航展上的比例增加，从表面上看与近年来的战争实践有着巨大的关系。近年来的多场局部战争中，无人机在战场上展现出了极强的作战能力和极高的效费比。

纳卡战争中，阿塞拜疆手中的土耳其TB-2察打一体无人机作为其核心作战力量，以相对极小的损失摧毁了亚美尼亚军队的机械化部队主力，成为亚美尼亚最终屈服的关键因素；2022年爆发至今的俄乌战争中，尽管双方都有更强的防空能力，但各自投入的无人机也取得了不少战果，无论是战争初期乌军的TB-2对俄军行军纵队中防空武器、坦克装甲车辆等高价值单位的攻击，还是近几个月来俄军各种自杀式无人机对乌克兰前线目标和后方基础设施展开的大规模轰炸，以及双方都大规模使用的商用无人机进行战场侦察、炮火校射以及袭扰攻击等任务，不仅表明无人装备在战场上的特殊优势，也向许多无力自行研制和配备全套无人装备的小国证明，局部的、低水平的甚至孤立的无人装备依旧在战场上有其巨大价值，从而给了这些国家采购装备部分无人武器的动机和信心。

11月5日，正在进行表演试飞的翼龙-1E无人机

也正因此，本届珠海航展上的各种无人装备备受瞩目，其中的一些明星装备受到许多潜在客户甚至公开买家的追捧都将是大概率事件。毕竟相比昂贵且采购条件苛刻的西方无人装备，引进中国产品不需要繁琐伪善的各种附加条款，在性能上则不逊色于西方最先进的产品，甚至比起一些西方二三流装备还有明显的优势；而与此同时，那些习惯从俄罗斯等国引进武器的国家面对俄罗斯长期在无人装备领域雷声大雨点小的营销策略，也可以选择中国产品这样一种有现货且性能优秀的解决方案。

对于一些口袋里更富裕的国家，中国推出的一些前瞻概念的无人装备更为他们提供了另一种诱惑：无论西方炒作的“察打一体”、“忠诚僚机”、“蜂群战术”是实物还是初级概念，只要有资金投入，中国企业都能拿出进度相仿甚至更快的产品，让这些曾经只能跟随国际军事科技潮流的国家也能成为潮流的领路人。

而所谓的矛盾相对，同样在本届珠海航展上得到了展示，伴随着战场上各种无人机的出现和增多，反无人机装备和相关的战法在珠海航展上自然也成了一个重要的商机。对于脆弱的无人机而言，大多数现役防空装备在摧毁它们时都不存在威力不足的问题，但面对体积小、数量多的无人机，防空系统在发现难、攻击难、弹药补充难上的问题上却需要解决，呼唤当代防空装备做出针对性的改进和发展。

在本届珠海航展上，许多传统防空武器制造商都在通过升级性能更好的雷达、换装体积更小、但弹药基数更大的反无人机导弹，提升防空装备抗击无人机的效费比和作战效率，增强防空系统抗击饱和攻击的能力。这一矛一盾的双重发展，显然会成为珠海航展上成交订单的一个重要亮点。

中国空军的“新几板斧”

相比更倾向于外贸和前沿科技的无人装备，中国空军带来的各种展品和参展装备则直接具有实战意义。与航展现场的军民企业生产的装备已经自用，也许外销，可能寻找客户的不同状态相比，解放军空军带来的参展装备具有最高的确定性——它们一定是正式列装我军的实战化装备。也正因这种高确定性，这些装备就成为外界了解中国军队军事现代化成果的最好例证，反过来也让解放军能够借助这些武器装备传递各种清晰的信息。

11月5日下午，在珠海金湾机场短暂降落的歼-20双机编队

本届航展中，解放军在作战平台上的变化并不显著：随着歼-20、运-20、直-20等几个20系列的新装备的瓜熟蒂落以及各种更早装备的发展，本届航展上中国空军的大件空中平台基本都是大家的熟面孔——基于运-20、轰-6K和运-9平台的各种大飞机，基于歼轰-7、歼-10、歼-11/16和歼-20系列的战术平台以及各种直升机平台。虽然歼-20在展前演练中曾经降落在珠海金湾机场，并且迫近到滑行道旁的停机位，但相比于平台，本届航展上空军展出的几款打击武器显然更令人新奇——它们大多数从未在此前有过大面积公开，更没有官方介绍其性能和相关信息，如今却在航展上“突然出现”。

尽管航展尚未开始，本届航展上中国空军展示的机载武器至少已经有两款“新装备”引起了外界的高度关注，作为新装备，鹰击-21和鹰击-98A虽然都不至于首次在互联网上曝光，但都是首次在这类大规模公开展示活动中亮相，且技术水平比此前外界知晓的同类我军武器高出一个档次的新型空面武器；与此同时，这两款装备又早已走完设计研制定型流程，并已批量列装我军多年，形成了可靠的实质战斗力。

携带鹰击-21在珠海降落的轰-6K

由轰-6K携带参展的鹰击-21空射高超声速导弹自然是其中更受关注的型号。由于鹰击-21这个型号名此前一度被西方某些军事观察家错误地用于另一款舰载反舰导弹武器，该弹在抵达珠海的头几天里一度还造成了西方研究者的困惑。

它的出现不仅关联上了高超声速武器和空射弹道导弹两个时下大热的技术关键词，还因为其搭载机轰-6K是一款远程轰炸机而具备了某种战略意义。从导弹轮廓外形看，该弹与典型的新一代双锥体地对地弹道导弹有着明显的技术关联性，导弹的尺寸则与航天部门此前开发用语外贸的M20弹道导弹如出一辙。考虑到在俄乌战争中崭露头角的俄制“匕首”空射高超声速导弹此前也被外界描述为一款空射版“伊斯坎德尔”，将鹰击-21描述为“空射M20”似乎也并无不妥。

作为最早进入公众视野的空射高超声速导弹，“匕首”某种程度上享有对此类武器的定义权

相比于陆基发射的导弹，空射导弹在相似体积下能够实现更大的射程，或者在保持射程指标的同时增大导弹的战斗部重量，提升导弹的打击威力。而双锥体高超声速导弹则能在导弹速度达到高超声速的同时，通过在导弹弹道末端的“拉起”和“滑翔”实现射程的增加，并进行某种程度上的末端机动。

这一技术特性不仅有利于提升导弹的打击范围，提升导弹的打击精度，实现对包括大中型移动水面目标在内的精确打击，也能给对手的拦截作战制造更多障碍，有效提升导弹的突防能力。相比此前轰-6系列挂载的鹰击-12超音速空射反舰导弹，鹰击-21点尺寸和体积都没有增大，这让飞机挂载导弹数量不变的情况下，其飞行速度更快，攻击流程更短，突防能力更强，打击效果更好，让我军庞大的轰炸机群成为和反舰弹道导弹以及海军水面舰艇/潜艇部队一样的优秀反舰作战力量。

AKF-98A也是一款之前很只有互联网上“蛛丝马迹”的武器

在珠海航展静态展示现场由歼轰-7A2战斗轰炸机挂载的鹰击-98A防区外撒布器则是一款尺寸更小，可由各种战术飞机挂载的机载武器。从该弹采用可收放短翼和梯形弹体能够看出，它是一种经典的亚音速隐身导弹武器，借助飞航式的飞行或者滑翔延长射程，同时利用隐身带来的低可视度进行突防。

从技术上说，类似的武器在西方国家已经相当成熟，类似“风暴阴影”、JSOW、JSSAM等装备已经批量装备外军多年，一些型号甚至已经有了实战经验。鹰击-98A也装备我军多年，这次的亮相更多也只是披露了我军装备有同类装备的情况。相对于各种超声速、高超声速武器，这类亚音速装备的技术门槛较低、研制和采购成本也不高，可以大量装备、大量使用。考虑到我军现役的歼轰-7A和歼-16战机规模，鹰击-98A及类似的武器在实战中的高普及率可以做到让这型武器普遍、全程使用，从而成为我军广泛使用的空地武器之一。

对于一些严谨的学者而言，如果只有歼-16打火箭弹的照片，歼-16就只能打火箭弹

类似几款空军精确打击武器的出现和展示，很重要的一个效果，就是向外界证实了中国空军的精确打击技术和武器装备都在实现稳步升级换代。在此之前，外部了解的解放军精确对地打击武器除了2000年后从俄罗斯引进的激光/电视制导炸弹，俄制的Kh-31、Kh-29、Kh-59空地导弹之外，主要的国产制导武器都是2010年前后服役的激光/电视/卫星制导炸弹，KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹等几件武器。这些装备在现在看来本就是服役相当时间，技术水平也相对一般的武器。

加之近年来我军在军事宣传上的严格保密纪律，解放军空军对各类公开报道中展示的对地打击武器手段都进行了严格限制。这导致多数公开的对地攻击是解放军战机使用航炮、火箭弹、无制导炸弹进行训练的画面，使用各类俄制精确制导武器、国产制导炸弹、KD-88空地导弹、YJ-12反舰导弹、YJ-91反辐射导弹进行训练的画面则相对较少，更先进的鹰击-21、鹰击-98A等武器的使用画面则完全没有。

这就给外界造成了解放军空军至今仍然以落后的无制导武器作为主要对地攻击手段，精确制导武器数量不足，技术先进性也有限的错误印象。

这虽然某种程度上“忽悠”了外界的军事观察和研究人士，但也不利于宣传战线上构建解放军来之能战、战则必胜的形象，在某些需要解放军发挥威慑的场合，这种保密反而会降低这种威慑能力，一定程度上带来消极的效果。从这个角度看，本次珠海航展上中国空军自信的新装备展示，显然会给这些低估中国军队的外人们好好上一课。

从“卖装备”到“卖国防”

相比航空航天领域的推陈出新，本届珠海航展的地面装备展品看起来多是一些熟悉的面孔：除了首次亮相珠海航展的VN-20重型步兵战车外，本届航展上展出的主战坦克、自行火炮、火箭炮、山猫家族全地形车等基本都属于此前参加过珠海航展的型号。虽然其中不少车型有了进一步的改进升级或者配置提升，整体风貌依然如故。但今年中国兵器工业集团却在航展上推出了一个新的军贸概念“军贸合成旅”。

这一应俱全的样子，显然不是一般的国家能够提供的

所谓“军贸合成旅”，就是利用中国军工企业研制的各种外贸武器装备作为元素，构建出一个符合现代化战争要求的合成旅。这其中不仅包括相对传统的坦克营、机步营、防空营和炮兵营，也包括以各类新概念信息化装备为核心的作战支援营、无人机营、勤务保障营等部队单位。简单来说，这种“军贸合成旅”类似于网络硬件设备服务商提供的“全网替换”方案或者某些家装家具品牌的“全屋定制”产品，是以一国生产的装备全面武装另一国军队的全面升级手段。

一种一国包干另一国武器装备的案例，历史上一些国家在建设近代化军队或者冷战初期曾经出现过，在近年的国际军贸市场上则又有了类似的案例。波兰近年来面对日益紧张的国际局势和本国陆军装备的更新换代时，虽然留用了此前德制的豹-2主战坦克，也计划再采购部分美制M1A2主战坦克，但是波军机械化部队换装的绝对主力，实际是来自韩国的各种武器装备。波兰已经与韩国签订了K2主战坦克、K9自行火炮、K-239天舞多管火箭炮的巨额订单，还打算采购韩国的AS-21步兵战车、装甲输送车等装备。波兰的这轮换装虽然还算不上全面韩国化，但韩国制装备占据绝对主导几乎已成定局。

尽管一个欧洲国家选购一整套韩国陆军装备似乎难以理解，但仔细看来却是顺理成章：当代欧洲几乎没有这一案例表明，随着当代先进武器的技术难度越来越高，能够“立等可取”研制和出口全套陆军武器装备的国家已经屈指可数。而随着后冷战时代进入到第4个十年，加上俄乌战争之类的国际武装冲突更加频繁，大批量廉价的冷战装备不仅愈发难以获得，其性能不经过彻底升级也很难满足当代战争的技术要求。在这样的情况下，如果说国力贫弱的效果还能满足于孤立采购一小批武器装点门面的话，成建制的采购一整套先进的武器系统，自然比起自己去国际军火市场上“东市买骏马，西市买鞍鞯”来得简单可靠。

俄乌战争及其带来的巨大消耗，将永久性地改变全球军贸市场的格局

在此次兵器工业推出这套“外贸合成旅”的一揽子解决方案之前，就已经有些中国的军贸伙伴，试图通过类似的手段，从中国提供的各种货架产品中“攒”一支合成化部队。但对于这些不熟悉现代化军队要义的国家来说，所谓的合成化军队只是几个大件所构筑的表象，而现代化信息化合成化部队最关键的装备配合、通讯数据链网络、合成化指挥作业系统等则只有真正拥有合成化部队的国家才能掌握。

从这个意义上说，兵器工业推出外贸合成旅本身，就是中国已经真正打通了合成化部队编成和作战使用“任督二脉”，已经能够向各种客户推介和生产合成化部队所需的一切装备。

从各种各样的无人装备，到中国空军显著升级的新一代空面打击武器，再到中国兵器工业推出的合成旅规划，都只是即将召开的珠海航展中诸多亮点中的一部分。对于至今无缘深入展馆，只能依靠各种公开信息“盲人摸象”的笔者，这场航展中无疑还有更多的内容等待着发掘。

中国凭一款榴炮，树立高端形象

如果说当时中国在国际市场上的明星武器，就不得不提到PLZ-45自行榴弹炮。这是中国在20世纪80年代开始研制的自行火炮。其口径为155毫米，国内也称为“155炮”。

早在1988年，科威特就有兴趣进口PLZ-45自行榴弹炮，因为该国受到伊拉克的严重威胁。不过，科威特需要的不仅仅是一门火炮，而是包括弹药运送车、指挥车和侦察车在内的一整套现代火炮系统，而且时间要求非常紧迫，必须在两年内交付。这对我们来说是一个非常难得的出口机会。军工围绕155门火炮日夜奋战，终于在质量和进度上达到了科威特的要求。

萨达姆后来几乎将科威特逼入绝境。 1990年6月中国准备向科威特交付PLZ-45自行榴弹炮时，海湾战争爆发，科威特紧急从美国进口大量武器。 PLZ-45榴弹炮没有成功交付。

机会又来了。科威特军队认为，从美国进口的武器系统来源过于单一，存在隐患。因此，在1997年，对采购自行榴弹炮进行了公开招标。我国的PLZ-45击败了美军的M109-A6火炮、德国的PZH-2000火炮、英国的AS-90火炮等强敌，获得了科威特军队的两个营自行榴弹炮订单。

这里曾经有一个故事。一位美国记者在观察科威特军队的PLZ-45自行榴弹炮时，站在离火炮光束30公里的地方，想要近距离观察火炮的弹着点。由于美军的A6火炮最多只能打30公里，记者认为中国火炮不可能打得更远。但科威特士兵坚持携带他离开试验区。结果，在科威特军队的测试中，PLZ-45自行榴弹炮的射程达到了39公里。美国记者惊出一身冷汗，对自己的行为感到后悔。

PLZ-45自行榴弹炮是中国首次成套进入国际高端武器市场，与西方同台竞技。从此，中国兵器的高端形象就树立起来了。因此，PLZ-45自行榴弹炮的出口意义与歼6战斗机、69式主战坦克一样重要。不仅如此，PLZ-45榴弹炮在科威特列装后，美国和科威特在一次联合演习中发现，PLZ-45榴弹炮的性能远超美军的M109自行榴弹炮。 PLZ-45自行榴弹炮已出口到沙特、阿尔及利亚等国家，总计200多门，超过国际明星火炮德国PZH-2000的销量。

歼6战斗机和69式主战坦克让中国拿到了国际外贸的入场券，PLZ-45自行榴弹炮让我国在高端武器方面开始大显身手。不过，最终让中国获得“高端会员”资格的，是FD-2000外贸防空系统，也就是红旗9防空导弹系统的外贸版本。网友戏称它为“红酒”，真是醉人！2013年9月，土耳其向全球招标远程防空系统。中国精密机械进出口公司展示了与俄罗斯S300防空系统、美国爱国者3防空系统和欧洲紫苑30防空系统合作的FD-2000地空导弹系统。土耳其竞争激烈。

最终我的FD-2000获得一等奖，击败了俄罗斯、美国、欧洲三大经典防空系统，让外界大吃一惊。虽然最终由于一些因素，土耳其没有进口FD-2000防空系统，但这次招标让FD-2000防空系统成为了中国外贸武器的“金标”。这意味着我国具备了与世界头号军火出口国竞争的资格。随后，FD-2000防空系统意外出现在这位乌兹别克斯坦老朋友的阅兵场上，并成功实现了首次突破。

近年来，中国在高端军贸领域屡创佳绩。例如，VT-4坦克击败俄罗斯T-90坦克，VN-1步兵战车击败乌克兰BTR-4步兵战车，枭龙战斗机击败俄罗斯米格29战斗机，S-26T潜艇击败德国214型潜艇。再加上翼龙无人机、彩虹无人机、054AE护卫舰、Z-19E直升机、FTC-2000教练机，再加上极具出口潜力的FC-31隐身战机等，现在可以提供全面可比的几乎所有高- 来自西方和俄罗斯的终端设备。

根据斯德哥尔摩研究所公布的数据，我国在2014年超越英国成为全球第五大军火供应国。这是冷战结束以来国际武器供应商排名首次发生变化。 2016年我国再次超越法国和德国成为世界第三大军火出口国，2017年位列第三。据外媒报道，2018年我国对外军火出口总额达80亿美元，扩大拉近与法德的距离，拉近与美俄的距离。

与之前购买低端武器的国家不同，在购买我国外贸武器的客户中，有超过25%的客户是中高收入国家，而且这一比例还在不断扩大。我国出口质量和数量都在快速提升。在对外军贸领域，“中国制造”已成为一块非常闪亮的金字招牌，中国军工已成为军火外贸头号供应商。

与其他国家对武器出口附加其他条件不同，我国没有任何附加条件。因此，美国的传统盟友沙特、卡塔尔等国也开始从我国进口先进的高端装备。这也是我国不断对外军火贸易的重要原因。原因之一。

而且，我国的武器系统不设价格条件。无论是高端还是低端，都有产品可供选择。与欧美等国家不断加码限制相比，我国对外军火贸易从未设置任何限制条件。只看双方能不能谈个好价钱，所以效率很高。对外军贸的背后是综合国力的较量。随着我国对外军贸的快速发展，最重要的是近年来我国国防科技工业有了长足的进步。

比如歼20战斗机、国产航母、运20运输机、055驱逐舰、99A主战坦克等都是一流装备，对扩大我国的影响力起到了非常重要的作用。外贸武器。再加上珠海航展影响力的扩大，不仅成为宣传中国航空兵器的展台，更是全方位展示武器装备和军事技术的综合防务展，促进了发展中国对外军贸。

需要看到的是，虽然中国在武器出口方面已经跃居世界前三，但与美俄相比，还是有非常大的差距。中国对外军品出口总额仅为美国的20%左右，在高端武器方面仍需努力。用一句话形容就是：前景广阔，任重而道远！

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